Dès ce 31 mars, Thalys se transforme en entreprise ferroviaire de plein exercice. Une entreprise détenue à 60% par la SNCF et à 40% par la SNCB. Initiée en 2013, cette transformation de Thalys devrait lui permettre de gagner en efficacité et en fluidité, face à une concurrence qui risque de se multiplier les prochaines années.