L'arrivée annoncée de millions de voitures électriques sur nos routes constitue un veritable défi pour le secteur automobile mais aussi pour les gestionnaires de réseau électrique. L'un d'eux en Allemagne a toutefois réussi à démontrer, test à l'appui, qu'il serait plus judicieux et moins coûteux de favoriser une recharge lente de ce type de véhicule plutôt qu'instantanée.
Malheureusement, la page ne peut pas être affichée. Le serveur connaît un problème temporaire. Réessayez plus tard.
