Tout sur avions

Des bornes électriques à travers l'Europe - Une défense aérienne commune ? - Le Vénézuela en défaut de paiement ?

Durobor maintenu à flots - Colruyt renfloue deux de ses filiales - Blocage sur les nuisances sonores - Le transport: 3ème dépense

En grande pompe l'ancien tour opérateur Jetair, désormais TUI, investit 30 millions dans son rebranding et une nouvelle stratégie de développement en ligne

Les tickets d'avions vont-ils devenir gratuits ? C'est la promesse qui a été faite par Michael O'Leary, bouillonnant patron de Ryanair. D'après lui à terme, les voyages seront payés avec des commissions versés par les aéroports. Promesse ou utopie ?

Le premier avion produit par la Sonaca a désormais un nom et un prix. Le Sonaca 200, un biplace destiné aux écoles de pilotage et au loisir, coûte 175.000 euros. Particulièrement fiable et peu gourmand, il affiche une vitesse de croisière maximale de 213 km/h et une autonomie de 1.300 km. En réalité, le Sonaca 200 est une version modifiée du Sling, un appareil sud-africain.

Brussels Airlines a renoué avec la rentabilité en 2015. La compagnie aérienne a profité des prix extrêmement bas du fuel, mais pas seulement. Le nombre de voyageurs lui faisant confiance a aussi progressé de plus de 12% sur un an. De quoi revoir les ambitions à la hausse pour les années à venir.

Une nouvelle stratégie pour le secteur aérien. C'est ce que propose la Commission européenne qui souhaite l'autorisation de négocier des accords avec des Etats étrangers en pleine croissance.

Un ciel sans la trace d'un avion, c'est la conséquence d'une panne survenue chez Belgocontrol. Un problème technique a poussé le contrôleur du ciel à fermer l'espace aérien belge.