Tout sur Febiac

Les ventes de voitures ont baissé de 22% en février par rapport à l'an dernier. Un nouveau recul pour le secteur après la chute du mois de janvier. Le salon de l'auto virtuel n'a pas eu autant d'impact que le salon physique, évidemment. Et les consommateurs sont prudents dans un contexte de pandémie.

Deux confinements et des mesures de ventes sous conditions strictes d'hygiène. Il fallait s'y attendre, la pandémie a eu un impact lourd sur les ventes de voitures en 2020. En témoignent les chiffres annuels de la Febiac.

550.003 véhicules neufs ont été immatriculés en Belgique en 2019, soit une infime hausse de 0.07% par rapport à 2018. Un résultat qui place l'année écoulée au deuxième rang des meilleures années pour le marché automobile en Belgique, juste après l'exercice 2011.

La taxe C02 n'est pas la solution pour résoudre les problèmes de mobilité et de pollution en Belgique! C'est le cri d'alarme de la féderation automobile et de la fédération des entreprises de mobilité. Il faut plutôt aider les consommateurs à se déplacer plus proprement.