Tout sur Logistique

2 millions 850.000 m². C'est le volume total enregistré l'an dernier par le marché de l'immobilier industriel. Il s'agit du deuxième meilleur résultat jamais recensé en 25 ans. Une excellente performance qui se traduit aussi par un nombre record de transactions, avec un total de 1.147 opérations conclues en 2021.

Brussels Airport a signé une croissance record dans le segment cargo l'an dernier. Les volumes traités ont bondi de 30% sur un an, soit le meilleur résultat depuis 2007. Il s'agit de la croissance annuelle la plus forte jamais enregistrée par Brussels Airport, qui devient ainsi l'un des aéroports à la plus forte croissance en termes de volumes de fret en Europe.

Voici officiellement inauguré le premier entrepôt de Cainiao à l'aéroport de Liège. La bras logistique d'Alibaba dispose ici de 30.000 m2. Une partie centre de tri et une partie pour le transit de marchandises entre l'Europe et la Chine.

La direction du groupe de logistique Kuehne Nagel a annoncé la fermeture de son site nivellois d'ici l'automne 2022. Une procédure de licenciement de 549 personnes a été lancée.

Aujourd'hui à peine 7 à 10% du transport de marchandises passe par le train. Le gouvernement veut doubler la capacité du fret ferroviaire d'ici 2030. Pour y parvenir, voici le Rail Roadmap 2030, un plan pour atteindre l'objectif dans 10 ans.

La Belgique est une plaque tournante logistique. Et comme l'économie se redresse, le trafic de fret augmente. Cela se remarque déjà sur la route. Selon l'Agence flamande de la circulation, il y a maintenant 5 à 13% de trafic de marchandises de plus qu'avant la pandémie.

Les ports d'Anvers et de Liège ont signé un nouvel accord de coopération. L'offre de transport fluvial et ferroviaire des deux ports sur l'axe du canal Albert s'en trouvera renforcée. C'est ensemble que les deux entités veulent affronter les défis logistiques, énergétiques et digitaux de demain.

Le gouvernement flamand représenté pour l'inauguration d'un investissement majeur dans le port de Zeebruges par le groupe chinois Lingang. Lingang obtient 30 hectares de zone portuaire en concession. La moitié sera utilisée pour un premier entrepôt, l'autre moitié pour une future expansion.

Voilà la première 'EcoZone' de bpost à Malines. Avec ce projet pilote, l'opérateur postal parvient à livrer sans aucune émission, ou presque, lettres et colis du code postal 2800.

Liège Airport a signé un partenariat avec Saudia Cargo. Pendant 3 ans, la division cargo de Saudi Arabian Airlines va y développer davantage ses activités et sa flexibilité opérationnelle. L'aéroport liégeois va ainsi renforcer sa position de carrefour du commerce mondial.

Pour faire face à l'accélération de la digitalisation dans le secteur du retail, Carrefour renforce son pôle IT et est à la recherche de 70 nouveaux talents. Des profils dynamiques et ambitieux, et n'ayant pas peur de faire bouger les lignes.

Montea à conclu un accord de longue durée avec le Port de Bruxelles et investit également 7 millions d'euros dans un centre de distribution. L'investisseur en développement dans l'immobilier logistique et industriel veut renforcer la logistique urbaine et durable. Investir maintenant dans les lieux stratégiques autour des grandes villes pourrait bien rapporter gros dans les années a venir.

Inauguration ce mercredi du nouveau CityHub de DHL express en région anversoise. Avec 12.000 m² de superficie, cette nouvelle implantation est la plus grande de l'enseigne en Belgique. Ce centre de distribution urbain, enlèvera et livrera 50.000 colis par semaine en moyenne. En régime de croisière, le nouveau CityHub emploiera 125 personnes. J

Les négociations avaient débuté en 2019, l'accord de fusion est à présent signé entre le port d'Anvers et le port de Zeebruges. Ensemble, ils assureront le transit de 278 millions de tonnes de marchandises par an. Le port unifié veut faire valoir ses complémentarités.

Depuis le Brexit, cette société britannique de logistique a vu ses exportations vers le continent plonger et les prix s'envoler. Les contraintes administratives sont telles que les clients sont noyés sous la paperasserie. Ce spécialiste de la logistique est donc aussi devenu une société de conseils, en quelque sorte, pour les exportateurs anglais.

Malgré la pandémie, le trafic au Port de Bruxelles s'est intensifié l'an dernier. Une progression de 0,3%. Mais elle est surtout due aux marchandises en transit. L'activité propre du Port, c'est-à-dire le volume effectivement transbordé ici est repassé sous la barre des 5 millions de tonnes, à cause surtout du premier confinement.

C'est donc à distance, de façon virtuelle que la directrice générale de GM, Mary Barra, a présenté BrightDrop, une nouvelle entreprise de GM pour le secteur de la logistique 100% électrique.

Une success story fulgurante à Bruxelles. Il y a à peine quelques mois, Urbeez faisait le pari de la livraison par vélo cargo électrique. Et vu le contexte, ça fonctionne! L'entreprise profite du boom des commandes par internet et se présente surtout comme le moyen d'éviter le trafic en centre-ville.