Tout sur Lufthansa

Les représentants du personnel ont été informé vers 9h au siège de la compagnie. La direction de Brussels Airlines leur a présenté son plan de redressement. Suppression de lignes, réduction du nombre d'avions. Un millier d'emplois est concerné.

Quel pourrait être l'impact pour le secteur aérien de cette suspension des vols depuis l'Europe vers les Etats-Unis ? Tout dépend des acteurs et de leur situation financière. Certaines compagnies aériennes risque en tous cas de battre de l'aile. Des faillites ne seraient d'ailleurs pas exclure.

L'intégration de la compagnie aérienne Brussels Airlines à Eurowings n'ira pas plus loin, a indiqué le groupe Lufthansa lundi. A l'avenir, Brussels Airlines entretiendra par contre des contacts plus étroits avec d'autres filiales du groupe dont Lufthansa, Austrian Airlines et Swiss.

Quinze heures de dialogue, pour en revenir au même point, ou presque. C'est ce que regrette certains syndicats à propos des négociations qui se sont tenues entre la direction de Brussels Airlines et les syndicats, et qui ont terminé dans la nuit de mercredi à jeudi. Des discussions survenues à l'issu des deux jours de grèves entamés par les pilotes cette semaine.

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C'est confirmé, le groupe Lufthansa a licencié Bernard Gustin, le CEO de Brussels Airlines, ainsi que le CFO. Pour en savoir plus sur la stratégie à venir de la compagnie aérienne en revanche, il faudra attendre une nouvelle réunion mercredi matin.

C'était attendu, la nouvelle est tombée en fin de journée, les CEO et CFO de Brussels Airlines ont été licenciés ce lundi par leur maison-mère Lufthansa qui entend faire adopter son modèle low-cost par la compagnie belge. La fin de l'ancrage belge pour Brussels Airlines ?

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La compagnie aérienne allemande Lufthansa a annoncé jeudi s'offrir plus de la moitié des avions et un tiers du personnel d'Air Berlin, son concurrent en déconfiture, renforçant encore sa domination sur le ciel allemand et européen.

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La Commission européenne a confirmé vendredi sa décision d'infliger des amendes à des transporteurs de fret aérien, dont Air France-KLM, pour s'être entendus sur les prix, fixant son montant total à 776 millions d'euros.

Brussels Airlines a terminé l'année avec une hausse de 3,2% du nombre de passagers, un chiffre d'affaires stable et un bénéfice net de 15 millions d'euros. Mais les attentats du 22 mars ont coûté cher.