Tout sur Paris

Des millions d'euros pour Notre-Dame 16/04/19

Après l'incendie de la cathédrale Notre-Dame, les appels à la reconstruction se multiplient. Du côté des entreprises, des dons de plusieurs centaines de millions d'euros ont déjà été annoncés.

Cannabis: le commerce de produits dérivés explose à Paris 26/06/18

Ces dernières semaines, Paris a vu s'ouvrir plusieurs enseignes se présentant comme des "coffee-shop" agissant en toute légalité. Ces boutiques proposent des produits à base de cannabidiol ou CBD, composant du cannabis qui procure la relaxation, dont la molécule n'est pas interdite en France. Les clients affluent mais le gouvernement entend mettre fin à cette "zone grise du droit".

Quitter Paris pour fuir précarité et exclusion 25/06/18

Des franciliens dans la galère qui trouvent un nouveau départ dans le Cantal. Après quatre ans de test, bilan du dispositif "Un toit, un emploi" qui vise à relocaliser dans ce département rural des personnes en situation de précarité.

AccorHotels actionnaire d'Air France ? 04/06/18

La nouvelle a été diversement appréciée en bourse ce lundi. Le géant de l'hôtellerie AccorHotels envisagerait d'entrer au capital d'Air France. Une décision stratégique importante, qui n'est pas sans risques. Preuve s'il en est la réaction des investisseurs à Paris.

La Belgique annonce les obligations vertes 12/12/17

Deux ans après l'Accord de Paris sur le climat, la capitale française accueille un sommet consacré cette fois au financement de la lutte contre le réchauffement climatique. Et la Belgique annonce l'émission au printemps 2018 d'obligations vertes.

Les vélos en partage libre bousculeront-ils le cadre établi ? 12/12/17

Des milliers de vélos en libre-service et sans bornes débarquent à Paris, comme dans d'autres grandes villes d'Europe. Accessibles à bas prix et à partir de simples applications, ces bicyclettes venues pour la plupart d'Asie espèrent défier les Vélib', actuellement en pleine restructuration.

La Tour Montparnasse va changer de visage 26/10/17

Plus verte, transparente et "écolo"... Adieu la silhouette sombre qui surplombe la ville depuis 1973. La Tour Montparnasse, aussi emblématique que mal-aimée, va se métamorphoser à l'horizon 2024. Un projet de rénovation à plus de 300 millions d'euros.

En banlieue parisienne, la colère gronde contre la bétonisation 27/09/17

Avec la densification urbaine et l'arrivée du réseau de transports du Grand Paris, le paysage immobilier change à grande vitesse. A Romainville ou Gentilly, des habitants se mobilisent contre la "bétonisation" de la petite couronne parisienne qui attire des promoteurs en quête de foncier bon marché.

À la découverte d'un Paris insolite 08/09/17

Les touristes étrangers retrouvent le chemin de la France. Moins effrayés par les attentats, ils goûtent aux nouvelles façons de découvrir l'Hexagone, en se laissant par exemple guider par des "greeters", ces habitants bénévoles, ravis de les accueillir malgré une météo assez exécrable.

Paris: les touristes sont de retour après les attentats 02/08/17

Il aura fallu plus d'un an au secteur touristique pour relever la tête après la vague d'attentats qui a secoué la France. Un passage à vide pour les professionnels du secteur après les tragédies de Paris et de Nice notamment. Mais les chiffres de ce début d'année sont très encourageants...

A Paris, Vélib fête ses 10 ans 25/07/17

A Paris, Vélib souffle sa 10ème bougie en juillet. Le système de vélos en libre-service a marqué un vrai tournant dans les modes de déplacement parisien et inspiré beaucoup d'autres grandes villes, dont Bruxelles et ses Villo!.

Buy & Sell: Élections françaises 19/04/17

Une fois n'est pas coutume on va se pencher ce mercredi sur l'élection présidentielle française. Une élection à l'issue des plus incertaine. Et vous le savez, l'incertitude n'est pas la meilleure amie des marchés boursiers. Focus donc, sur l'impact qu'a cette campagne sur les places boursières en général, et sur Paris en particulier .

Thalys: 20 ans de succès et une concurrence inattendue 13/03/17

Le train à grande vitesse, qui va à Paris, Amsterdam et Cologne, roule depuis 20 ans. Mais son trafic stagne depuis quelques années autour des 6,7 millions de passagers. Il est de plus en plus concurrencé par la route, les autocars, le covoiturage par Blablacar. Comment peut-il redémarrer ?