Tout sur Pollution

Un nouveau collectif citoyen a décidé de lancer une action collective qui vise la filiale belge de 3M, mais également la direction de l'entreprise américaine établie au Minnesota. Le collectif, craint que l'entreprise tente de tirer la procédure en longueur pour atteindre la prescription et éviter ainsi un procès

A partir du 1er janvier 2023, la taxe de mise en circulation des nouveaux véhicules sera calculée en fonction de leurs émissions de C02. Et de leur masse. De quoi favoriser les véhicules électriques, qui n'émettent pas de C02. Et encourager l'achat de véhicules plus petits. Moins polluants. Mais aussi moins encombrants sur la voie publique.

Fondée en février 2019, la start-up wallonne VOCSens lève aujourd'hui 2,5 millions d'euros, afin d'industrialiser ses micro-capteurs de gaz. Objectif ? Démarrer la commercialisation dans les secteurs de la chimie et de la pétrochimie, du recyclage dès le deuxième semestre 2022.

Le secteur de la construction pollue! En Europe c est 38% d'émissions du Co2 à l'année, 40% de la demande énergétique et 30% de la consommation d'eau, s'ajoute à cela la quantité de déchets non traités. Le pétrole et le sable utilisées sont aussi des menaces. Mais en Wallonie, des alternatives voient le jour.

Ontex et Woosh lancent un projet pilote dans trois villes du pays: objectif: collecter les couches usagées en l'échange de couches neuves. Et recycler une partie des 65 000 tonnes de couches jetées chaque année. Un produit très polluant, et pourtant facilement recyclable.

Une start-up néerlandaise présente un masque anti-pollution destiné aux générations futures. Révolutionnaire et durable sous de nombreux aspects, il pourrait bien modifier les déplacements humains de demain.

La possibilité d'instaurer rapidement une taxe kilométrique à Bruxelles, comme suggéré par Elke Van den Brandt, ministre bruxelloise de la Mobilité, n'a pas manqué de faire réagir ce mercredi. Accusée de faire cavalier seule, elle a été recadrée par ses collègues, critiquée en Flandre et en Wallonie. D'aucuns y voient même une forme de discrimination.

Surprise chez Test-Achats. L'organisation de défense des consommateurs a testé certains des véhicules rappelés par Volkswagen. Résultat: ils sont encore plus polluants qu'avant la mise à jour effectuée par le constructeur.