Tout sur RER

Inauguration en grande pompe ce mercredi à Ternat du dernier tronçon RER qui relie Bruxelles à la Flandre. La Flandre qui voit ainsi la fin d'un chantier compliqué, entamé en 2008. Côté wallon en revanche la fin des travaux pour le RER n'est pas attendue avant 2031.

Alors que de nombreux chantiers publics ont repris dans la pays, les entreprises de grands travaux continuent de manifester une certaine inquiétude. La plupart craint d'importantes pénuries de main d'oeuvre dans les années à venir.

Fixer les rails. Une action symbolique pour signaler la reprise du chantier du RER ce matin en gare d'Hoeilaart; trois ans après son arrêt total, faute de moyen et de blocage administratif. De nombreux acteurs étaient au rendez-vous, car l'enjeu, derrière cette mise en scène et de redonner confiance en ce projet.

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Ce sont des projets gigantesques qui piétinent depuis des années. Du stade national au RER en passant par les centrales nucléaires ou même le palais de justice de Bruxelles, une même question se pose: y a-t-il encore de l'ambition en Belgique ?

Le gouvernement fédéral a décidé d'emprunter 1 milliard d'euros pour finir les travaux du RER. Certains chantiers ne devraient pas prendre fin avant 2027 ou 2028, mais certains tronçons seront opérationnels dès la fin 2023.

C'est un peu comme le monstre du Loch Ness, le RER on en parle beaucoup en Belgique sans jamais vraiment le voir. Un projet d'envergure qui sera, au mieux prêt en 2030. Le noeud du problème, les finances, mais cela serait réglé à en croire le ministre fédéral de la Mobilité, François Bellot.