Tout sur Thalys

La SNCF et la SNCB veulent entamer le rapprochement de leurs filiales Eurostar et Thalys, qui assurent les liaisons à grande vitesse entre Paris, Londres et le Benelux. Objectif: créer une seule entreprise européenne plus efficace. Si elle se fait, cette fusion devrait tout de même prendre entre un an et demi et deux ans.

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Thalys renoue avec la croissance. Au terme des cinq premiers mois de l'année, l'entreprise ferrovière enregistre une croissance de 10% de son trafic et de son chiffre d'affaires par rapport à l'an dernier, notamment grâce à Izy, son offre "low cost".

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Le train à grande vitesse, qui va à Paris, Amsterdam et Cologne, roule depuis 20 ans. Mais son trafic stagne depuis quelques années autour des 6,7 millions de passagers. Il est de plus en plus concurrencé par la route, les autocars, le covoiturage par Blablacar. Comment peut-il redémarrer ?

Grève depuis hier soir à la SNCB. Ce matin, la moitié des trains en partance ou en provenance de Bruxelles ont été supprimés, ainsi que tous les Thalys et tous les Eurostar jusque Lille. C'est la CGSP-Cheminots seule qui a lancé le mot d'ordre de la grève, afin de protester contre le nouveau plan stratégique du rail, accompagné d'une perte de dotation de 3 milliards d'euros sur cinq ans.