Tout sur train

Le train de nuit de la compagnie ferrovière autrichienne est parti de Vienne pour rejoindre Bruxelles. Deux fois par semaine, il fera l'aller-retour entre les deux capitales. Il s'agit d'abord d'une phase expérimentale d'une année.

La nouvelle affole l'association des navetteurs. Des trains qui traversent Bruxelles seront supprimés en automne. Une suppression provisoire. Le temps pour Infrabel, le gestionnaire du réseau, de mener des travaux le long des voies.

Inauguration en musique du nouvel atelier de traction de la SNCB à Hasselt. Un hall à deux voix de 200 mètres de long capable d'accueillir des trains entiers et non plus quelques voitures à la fois. Un nouveau modèle pour la maintenance des trains.

Les travaux d'électrification du rail entre Hamont et Mol ont été lancés ce jeudi. De quoi améliorer la mobilité dans le Limbourg et faire progresser le projet Rhin de Fer qui doit relier Anvers à la Ruhr en Allemagne.

Roulements de tambour, le complexe walibi-aqualibi rouvre ses portes demain avec une nouveauté mise à l'honneur cette année : des attractions pour rester en famille avec les plus jeunes.

Thalys renoue avec la croissance. Au terme des cinq premiers mois de l'année, l'entreprise ferrovière enregistre une croissance de 10% de son trafic et de son chiffre d'affaires par rapport à l'an dernier, notamment grâce à Izy, son offre "low cost".

Le spécialiste du transport de marchandise par le rail, B Logistics, change de nom pour devenir Lineas. Une nouvelle identité, plus internationale, mais surtout une page qui se tourne pour l'ancienne filiale à 100% de la SNCB.

Le gouvernement français mobilisé pour sauver le site d'Alstom à Belfort. Mercredi le constructeur annonçait l'arrêt de sa production de locomotives sur son site historique.

Inauguration en Suisse du tunnel ferroviaire du Saint-Gothard, le plus long au monde avec 57km. L'ouvrage constitue la pièce maîtresse d'une nouvelle ligne à travers les Alpes qui doit fluidifier le transports de marchandises en Europe.

Face aux nouvelles habitudes de travail et de vie de ses usagers, la SNCB a décidé de diversifier les services proposés dans ses gares. Elle multiplie ainsi les concessions. Bruxelles-Midi par exemple en compte 67, dont un nouvel espace de travail partagé.