Tout sur Voitures électriques

La marque suédoise ouvre son premier centre en Belgique, à Bruxelles. Elle entend devenir un acteur majeur de la vente des voitures électriques en cassant les codes établis dans la vente et la distribution du secteur automobile.

La 98ème édition du salon de l'auto s'est ouverte à Bruxelles. Mais, acheter une nouvelle voiture n'a jamais été aussi compliqué pour les consommateurs. Le profil d'utilisation d'un véhicule est devenu un critère primordial.

Une offre de leasing "all in one" pour une voiture électrique. C'est ce que propose le fournisseur d'énergie Engie en partenariat avec le spécialiste du leasing de véhicules de société Arval, filiale de BNP Paribas Fortis. Baptisé Numobi, ce service vise à accompagner les entreprises et les particuliers qui optent pour la mobilité électrique, en levant tant que possible les obstacles à cette transition.

A l'heure où les véhicules électriques gagnent en popularité, se pose la question du devenir des batteries qui ne sont plus assez puissantes pour rouler. Mais qui ont néanmoins toujours une capacité de stockage. Pourquoi dès lors ne pas leur offrir une deuxième vie ? C'est le projet dans lequel s'est lancé Umicore et Engie.

L'arrivée annoncée de millions de voitures électriques sur nos routes constitue un veritable défi pour le secteur automobile mais aussi pour les gestionnaires de réseau électrique. L'un d'eux en Allemagne a toutefois réussi à démontrer, test à l'appui, qu'il serait plus judicieux et moins coûteux de favoriser une recharge lente de ce type de véhicule plutôt qu'instantanée.

La Belgique devrait s'inspirer de la Norvège pour favoriser l'usage de la voiture électrique sur nos routes. C'est ce que suggère Bebat, l'asbl spécialisée dans la collecte et le recyclage des piles et batteries usagées. Une asbl qui entend jouer un rôle majeur dans la révolution électromobile qui s'annonce.

Un avenir pour l'ancien site de Caterpillar. Ce vendredi la Région wallonne et Thunder Power ont officiellement signé le contrat permettant au constructeur chinois d'établir à Gosselies une ligne de production de voitures électriques destinées au marché européen. La Chloe, premier modèle qui sera assemblé sur le site, y a été dévoilée.

Les revenus d'Umicore ont atteint 1 milliard et demi d'euros au premier semestre, en hausse de 7 % par rapport à la même période l'an dernier. Un excellent bilan particulièrement dopé par la forte croissance de l'unité Energy & Surface technologies.